mijn project

[alfahead]

Donderdag weer een lange dag (8:00/ 22:30) aan de auto gewerkt.
Rechterscherm, condensor en drogen, en radiateur gedemonteerd.
Daarna parvan leeg gehaald en schoon gemaakt.
Alle roest verwijderd op de frontbalk en in de primer gezet.

[alfahead]

Gisteren weer eens een lange dag aan de 155 gewerkt

[WhizzMan]

Daar zit helemaal geen motor meer in jonguh!

[alfahead]

Daar zit helemaal geen motor meer in jonguh!

Ohhhhhhhhh, vandaar dat ie niet meer voorkomt.

[alfahead]

Wielophanging en subframe gedemonteerd, op de torsieas zitten 2 rubber bussen in een framepje, hoe krijg ik die gedemonteersen zijn die rubberbussen nog te bestellen?
Na mijn werkweek heb ik 4 weken vakantie en kan dan weer veel tijd aan de 155 besteden.

[Martin]

Die bovenbeugel en onderplaat zijn aan elkaar geflensd bij de boutgaten (als ik het goed herinner). Dan zal je dat randje moeten wegtikken met een beitel of iets dergelijks. Een aantal jaren geleden kon je dat rubber in iedergeval wel bestellen. Of dat nog kan, durf ik niet te zeggen.

[alfahead]

Nadat ik de krukas weer had opgehaald kon het blok worden opgebouwt en de versnellingsbak weer met de motor worden vereeuwigd.
Wat gedaan aan de motor en bak:
motor:
* karterpan ontdaan van aanwezige slurrie en de buitenkant schoongemaakt.
* Krukas keerringen lagers en axiaallagers vervangen.
* Nokkenas keerringen en lagers vervangen.
* Onderblok schoongemaakt en opnieuw zwart gespoten.
* Ballansaskeerringen vervangen.
* Nieuwe waterpomp gemonteerd.
* Nieuwe distributie en multiriem geplaatst met span en looprollen.
* Alle motorsteunen vervangen.
* Kleppendeksel gestraalt en voorzien van een nieuw kleurtje.
* Komplete luchtinlaat gestraalt en gespoten
* Gaskleppenhuis gestraalt en voorzien van nieuwe pakkingen
* Uitlaatspruitstuk gestraalt en gemonteerd met nieuwe pakking.
* Alle steunen op en aan de motor gestraalt en gespoten.



Versnellingbak:

* Nieuwe koppelingsplaten drukgroep en priceaskeering gemonteerd
* Beide steekaskeerringen vervangen.
* Alle 3 de stangen vervangen.
* 2 kilo zand en olie verwijdert en het huis opnieuw gespoten.
* Alle bedieningsdelen ontdaan van oud vet en schoongemaakt en ingevet.

Als de motorruimte klaar is kan het blok weer op zijn plaats worden gezet.
Verder heb ik het subframe gestraalt en gepoedercoat en nieuwe draagarmen gemonteerd.
De veerpoten heb ik de lagers gereviseerd en de veren opnieuw gepoedercoat.
Heb bijna alle bouten moeren en revetjes gestraald en gegoldplated.

[alfahead]

Dit is er over van mijn project nadat ik 2.5 mnd geleden helemaal klaar was.







Gelukkig was de auto wel getaxeerd en zal dit ook worden uitbetaald met behoud van het wrak.
Uiteraard schiet ik er financieel niet veel mee op daar ik veel meer erin heb zitten maar beter dan de dagwaarden zullen we maar zeggen.

[Martin]

Dat is zonde, na alle tijd en geld die je er in hebt gestoken.

[alfahead]

Dat is zonde, na alle tijd en geld die je er in hebt gestoken.

Klopt, ben er nog steeds ziek van, zeker als ik de foto's weer zie.